До румунського порту Констанца надійшло приблизно 4,5 млн т українського зерна після початку повномасштабного російського вторгнення. Про це пише Rail.insider із посиланням на «Порти України».

Україна продовжує транспортувати зерно через дунайські порти Рені та Ізмаїл до румунського порту Констанца навіть після початку роботи «зернового коридору».

«Деякі трейдери, з якими ми маємо справу, скоротили свої операції в Рені та Ізмаїлі, але потоки, які ми створили, все ще продовжуються. Наші обсяги зерна трохи менші, але темпи майже такі, як раніше», — сказав заступник виконавчого директора компанії TTS Group, що працює в порту Констанца, Іон Станчу.

За його словами, TTS перевезла майже 1 млн т вантажів до/з України після початку збройної агресії РФ, причому зернові становили трохи менше половини цього обсягу.

Як повідомив директор TTS зі зв’язків з інвесторами Габріель Течера, компанія впровадила логістичний ланцюжок на основі двох точок рейдової перевалки у порту Констанца, що пришвидшило перевантаження зерна з барж на морські судна.

TTS у першому півріччі 2022 року збільшила вантажообіг проти аналогічного періоду минулого року на 46,9%, при цьому перевалка зерна зросла на 28,5%.

Цьогоріч компанія інвестувала у свій флот понад 10 млн євро. Цільовий обсяг інвестицій на поточний рік становить 20,1 млн євро.

За словами Іона Станчу, підвищений попит і зростання тарифів допомогли компенсувати вищі експлуатаційні витрати, зокрема на сталь і електроенергію. Додатковий поштовх до зростання дадуть контракти на постачання вугілля до Румунії, Сербії та України напередодні зими.

TTS Group займається транспортуванням агропродукції, мінеральної сировини та хімічних речовин річкою Дунай і здійснює перевалку вантажів у порту Констанца. Компанія управляє найбільшим флотом барж на Дунаї загальною місткістю 800 тис. т. Потужності зберігання зерна у порту  Констанца становлять 110 тис. т.

Як повідомлялося раніше, порт Констанца обробив понад 2 млн т вантажів з України. Окрім того, порт демонструє рекордні темпи перевалки завдяки українським вантажам.